施工區域屬營運中停車場，施工環境受限且筏基層 出水位置局限空間， ━ 湧水位置位於筏基版底，高程約GL-10
泰國首都曼谷大型地下排水隧道採用潛盾工法建造,其中Bangna Sanphawut Road某發進豎井在開挖至
泰國曼谷高壓電纜地下化工程中的ChidlomStaton Outgoing Cable Tunnel Proj
某跨海大橋橋基構築時採用雙層鋼版樁夾層灌注低強度回填材(CLSM)作為臨時圍堰,因為海上打椿作業條件嚴峻,版樁
現代化都會區許多民生輸配管路,如電力、自來水、瓦斯、通訊等,多集中到專屬管廊或共同管道中,這些廊道一旦發生滲漏
本案例中深埋地下的汙水排放隧道擔負著將生活汙水輸送到處理廠的重要任務,在排放隧道使用一段時間后,可能因為沉陷、
某排水隧道工作豎坑開挖接近底面時,遭遇岩層節理面及破碎帶高壓裂隙水突湧,出水量達每分鐘3.0m3以上,造成豎坑
建築結構頂昇扶正技術——結構物傾斜扶正、基礎沉陷頂昇安全有效的工法⎜駿馳工程 1. 工程背景 某社區連棟建築鄰
聚胺酯(Polyurthane,簡稱PU),泛指分子主鏈中含有氨基甲酸酯特徵的高分子聚合物,可以依照主劑及添加
泰國首都-曼谷常因為降雨造成嚴重淹水,政府部門規劃建構大型排水隧道,紓解經常發生的市區積水現象。為避免對地表建