台9线苏花公路仁水隧道新建工程仁水隧道(0+371~0+400)与安全疏散通道(0+016~0+105)地盘改良针对仁水隧道与安全疏散通道于隧道开挖前，外围破碎边坡岩盘进行固结灌浆。本工作以双环塞灌浆工法进行低压渗透地盘改良工作，将硬化剂以低压渗透或劈裂之方式经双环塞管灌入地层，填充裂缝或孔隙及固结疏弛土层，藉以强化土层之剪力强度及降低透水性，使地层于灌浆范围内之强度趋于均匀，兼有固结土层及增加土壤剪力强度与止水性之效果。