台灣山坡地佔整體面積約70%,工程開發時周邊經常採用地(岩)錨設計防止滑坡,地錨本身長期使用後是否仍能維持設計要求,成為工程安全關鍵因素之一。在經歷幾次大規模滑坡災變後,公部門針對高速公路兩側地錨進行了全面體檢,發現部分地錨自由段存在嚴重銹蝕情形⋯⋯
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逆打工法基坑開挖湧水熱瀝青止漏技術-工地開挖湧水最有效的搶險技術!
逆打工法具有縮短工期、鄰房影響小等多項優點,常為都會區建築工程採用。但逆打工法施工過程中,萬一遭逢基地內存在早期埋設且封堵不良的水井、鑽探孔或監測管等,常會因為井管連通下方承壓水層,造成開挖面大量湧水,導致施工停頓,甚至引發鄰近建築物、道路發生損壞⋯⋯
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汙水排放隧道滲漏檢測與修護-下水道注漿止漏修繕技術
深埋的汙水排放隧道每天擔負著將生活汙水輸送到處理廠的重要任務,然而下水道在使用一段時間後,可能因為沉陷、地震、鄰近施工、開挖降水等因素造成局部損壞。經由裂隙流出的汙水會造成環境嚴重汙染,而帶著泥砂流入洞道中的地下水更可能造成地層掏空,形成突發性的地陷災害⋯⋯
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豎坑開挖湧水最有效的止水方法!隧道工作豎坑側壁湧水封堵技術
某排水隧道在工作豎坑開挖接近底面時,遭遇岩層節理面及破碎帶高壓裂隙水突湧,出水量每分鐘3.0m3以上,造成豎坑嚴重淹水及坑壁噴凝土逐漸破壞,存在側壁坍陷危險性。承建方為尋求適當解決方式,特別緊急召集國內隧道專家共同研擬處理方法⋯⋯
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運營中軌道隧道滲漏水修復技術! 隧道灌漿防滲最迅速有效的工法
某軌道隧道於運營一段時間後,發生局部滲漏水情況。維修單位為避免出水量加大造成隧道變位及外側地層嚴重掏空,除緊急調派砂包壓制出水點外,並緊急召開應變會議,聯合運營單位、承建單位、設計單位及工程界專家,共同研擬止水、加固方案⋯⋯
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