本工程包括草屯手工藝研究所之兩棟大樓補強修復,該大樓為名建築師貝律銘所設計,結構造型特殊、修復困難度也較高。工
為改善隧道路面沉陷、積水及破裂，故進行地盤改良灌漿，使用聚胺脂樹酯漿材，改良1.5m深度範圍之地盤。應用聚胺脂
蘇花公路仁水隧道(0+371~0+400)與安全疏散通道(0+016~0+105)地盤改良針對仁水隧道與安全疏
道版底部封填灌漿(Undersealing)，以壓力灌注聚胺酯樹脂漿材，填補機場跑滑道混凝土鋪面版下方因基礎沉
谷關地下廠站工程
由於筏基破洞導致地下水產生滲流湧水現象，湧水量約300~400噸/日，局部夾帶黃土砂，若長期湧水恐會造成土層掏
本工程包括七座隧道之改善修復,主要工作內容包含襯砌裂縫補強、漏水裂縫及施工縫止漏灌漿及襯砌背側空穴填充。使用材
崇德、清水隧道是東線鐵路之既有舊隧道，長度分別為2,693公尺及2,098公尺。修復止漏工作內容包括：裂縫聚亞
為改善南迴線枋山一號等8座隧道內之滲漏水及壁體龜裂、崩落現象，針對此8座隧道總長約8km，進行「襯砌裂縫止水補
士林頭水隧道於開挖中曾發生嚴重之瓦斯外逸及氣爆並造成兩人喪生。瓦斯循岩盤縫隙逸出之問題,經業主洽詢多家國際專業