新永春隧道位於蘇澳與東澳之間,為一全長3,600公尺之鐵路隧道。施工中遭遇大量湧水及嚴重抽坍,湧水壓最大50Bar，湧水量80噸/分鐘。由於湧勢過大,超過一般灌漿工法之止水能力。本公司引進熱瀝青灌漿工法,以攝氏230度高溫瀝青灌入大湧水層,於開挖前先行阻水灌漿。本工作整合中外專業人員共同作業,內容包括施工方案規劃、設備製造、施工操作與分析評估。整體工作之特殊性與困難性已具國際知名度。本工程是台灣第一次應用熱瀝青灌漿,全部工作於民國91年6月完成。