蘇花公路仁水隧道(0+371~0+400)與安全疏散通道(0+016~0+105)地盤改良
針對仁水隧道與安全疏散通道於隧道開挖前，週邊破碎邊坡岩盤進行固結灌漿。本工作以雙環塞灌漿工法進行低壓滲透地盤改良工作，將硬化劑以低壓滲透或劈裂之方式經雙環塞管灌入地層，填充裂縫或孔隙及固結疏弛土層，藉以強化土層之剪力強度及降低透水性，使地層於灌漿範圍內之強度趨於均勻，兼有固結土層及增加土壤剪力強度與止水性之效果。